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Magene S3+ : Un capteur de cadence et de vitesse pas cher

Magene S3+ : Un capteur de cadence et de vitesse pas cher
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Faire du vélo, comme courir d’ailleurs, est censé être quelque chose de simple ! Pourtant, plus ça va, plus on s’équipe de capteurs en tout genre pour enregistrer la moindre donnée de nos sorties. Si c’est loin d’être indispensable la plupart du temps, cela peut devenir intéressant quand l’on suit un entraînement spécifique par exemple.

Parmi les données importantes pour un cycliste se trouve la cadence. Laurence voulant un capteur de cadence dans le cadre de sa préparation Ironman et ayant repéré un pack de 2 pour pas très cher, je me suis laissé tenter histoire de voir ce que ça donne.

Aujourd’hui nous allons donc parler du Magene S3+ qui fait à la fois capteur de cadence et capteur de vitesse.

Pourquoi un capteur de cadence ?

Eh bien tout simplement pour mesurer la cadence ! 😅

La cadence c’est le nombre de tour de pédale qu’on fait par minute et il est souvent admis qu’avoir une cadence élevée est bénéfique. Je ne rentrerai pas dans les détails à ce niveau car je ne suis pas le mieux placé et informé pour en parler. Si vous souhaitez en savoir plus sur « la cadence idéale à adopter » ou ce genre de choses, le net regorge d’articles 😉

Bref ! Un capteur de cadence permettra donc de connaître sa cadence et de l’adapter à son plan d’entraînement, voir comment elle évolue en fonction des séances… Je ne sais pas si je regarderai souvent cette donnée mais je trouve que c’est quelque chose d’intéressant, surtout pour qui en a besoin.

Découverte du Magene S3+

Magene est une marque chinoise qui semble déjà bien implantée sur le marché des capteurs pour vélo et qui commercialise aussi des home trainers. Une marque qui semble fournir du matériel un minimum sérieux et de qualité mais surtout à un prix intéressant. Ce capteur S3+ se touche à environ 22€ sur Amazon ou 39,99€ en pack de 2. Pour des marques plus connues on sera dans la même fourchette pour un seul capteur qui ne pourra souvent mesurer que la cadence.

Mais, comme je l’ai dit, Magene vient de Chine et, pour une fois, j’ai donc jeté un œil à AliExpress. C’est assez dingue tout ce qu’on trouve sur ce site en fait… (oui je découvre 😆 ). Là on tombe à 11-12€ le capteur seul et environ 24€ en double. C’est donc ce pack que j’ai commandé et qui est impeccable quand, comme ici, nous sommes 2 à vouloir un capteur. Autrement il est parfait aussi pour qui veut 1 capteur de cadence + 1 capteur de puissance. Cela autant pour rouler dehors que pour avoir le minimum afin d’accéder à Zwift avec un home trainer non connecté.

Le packaging est simple, juste ce qu’il faut. C’est cool de ne pas avoir une énorme boite avec une énorme fenêtre plastique pour mettre en valeur ce petit capteur.

À l’intérieur on trouve, en plus du minimum de paperasse habituelle, les 2 capteurs et leurs accessoires : 2 élastiques silicone et une protection pour chaque.

Même si c’est une pièce simple, ce capteur Magene S3+ fait quali. C’est bien construit et bien fini. Aussi il est certifié IP66 et résistera donc bien aux intempéries.

La mise en service est simple :

  • On ouvre le compartiment de la pile, on enlève la protection qui évite que celle-ci ne se décharge puis on referme.
  • Le capteur clignote rouge pour indiquer qu’il est en mode « cadence ».
  • En enlevant et remettant la pile, le voyant passe au vert pour indiquer le mode « vitesse ».
  • La connexion au compteur-GPS, montre, smartphone… est ultra rapide en ANT+ ou Bluetooth. Une appli maison, Magene Utility, permet de mettre à jour le firmware ou de checker le niveau de batterie.
  • Reste à installer le capteur sur la manivelle pour mesurer la cadence ou le moyeu pour la vitesse.

Côté autonomie, la marque annonce 400 à 500h avec une pile 2032. En gros ça fait 16 à 20 jours complets, de quoi voir venir !

Le Magene S3+ en pratique

Je n’ai utilisé ce capteur qu’en mode « cadence » et c’est uniquement de celui-ci dont je vais causer.

En partant rouler, le capteur s’est reconnecté immédiatement à mon compteur-GPS. Ensuite, je pouvais lire ma cadence sur son écran. Exceptionnel non ?

Le capteur semble assez réactif face aux variations de cadence mais il y a un petit temps de latence pour que ça affiche 0 si on s’arrête de pédaler. Mais c’est plus rapide pour avoir de nouveau une valeur quand on se remet à tourner les jambes.

La valeur affichée me parait correcte. Je n’ai pas pu faire de comparaisons avec un autre capteur mais, pour cela, il faudrait un capteur dont on soit sûr à 100% de la fiabilité. Là je retrouve des valeurs vues lors de séances sur mon home trainer. J’ai tout de même fait un petit calcul pour avoir une idée de la véracité des infos fournies par ce capteur. J’en parle dans la vidéo ci-dessous 😉

Au retour, j’ai jeté un œil aux données enregistrées et, sans grande surprise, je retrouve ce que j’avais pu voir à l’écran. Surtout je constate qu’il n’y a visiblement pas eu de décrochage du signal. Les seuls moments où la courbe est à 0 pendant quelques temps sont ceux où j’étais arrêté, à un feu rouge par exemple.

Petite astuce : sécuriser le capteur

Je dois avouer que le capteur fixé sur la manivelle avec juste l’élastique m’inspire peu confiance. Un coup de chaussure, une branche qui se coince… Le perdre me semble tout de même assez facile. Même si il était toujours là après une première sortie, j’ai préféré ensuite le sécuriser avec du gaffeur, puis j’ai refais plus propre avec du chatterton.

On pourrait aussi penser à mettre du double face mais cela sera plus chiant à démonter quand il faudra le faire, notamment pour changer la pile.

Quoi qu’il en soit, je vous conseille vraiment de sécuriser ainsi votre capteur de cadence pour éviter de le perdre en route 😉

Capteur Magene S3+ : Un bon plan ?

Il faudra voir ce que ça donne sur une longue durée mais, honnêtement, après cet essai, je pense que le Magene S3+ est très intéressant pour qui veut un capteur de cadence, un capteur de vitesse, ou les 2.

C’est propre et ça fonctionne très bien. Bon, en même temps, mesurer la cadence ne doit pas être le truc le plus difficile à faire avec un capteur.

Voilà ! Si vous cherchez un tel capteur et que vous ne voulez pas dépenser une fortune, c’est une bonne option.

Si vous disposez d’un capteur de cadence d’une marque plus connue, je serais intéressé d’avoir votre avis à son sujet. Notamment pour voir si un capteur plus cher apporte quelque chose de plus. Peut être moins de latence quand on arrête de pédaler par exemple ?

Où trouver le Magene S3+ ?

Découvrez le Magene S3+ en vidéo

À propos de l'auteur

Julien

Webmaster, testeur, youtubeur.... En gros il est souvent derrière le PC sauf quand il a l'arc à la main ou les baskets aux pieds. Le bestiau fait 1m82 pour 78kg et chausse du 48... oui oui ça fait grand.

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